IVECO Daily 7 tonn
Med IVECO Daily 7 tonn får du et kjøretøy i samme størrelse som en 3,5-tonns modell, men med betydelig høyere nyttelast.
IVECO Daily 7 tonn | Ta hela lasset på én gang
Når du skal transportere tunge lass over lengre avstander, handler det ikke om bilens størrelse. Det handler om hvor mange turer, timer og liter diesel som må til for å løse oppgaven. Og her gjør IVECO Daily 7 tonn en merkbar forskjell.
Med IVECO Daily 7 tonn får du et kjøretøy i samme størrelse som en 3,5-tonns modell, men med betydelig høyere nyttelast.
Se hvilken effekt nyttelasten har på virksomhetens økonomi.
Har du behov for høyere nyttelast?
Når Ola skal ut på et oppdrag i Oslo, må han ha med seg materialer, verktøy og maskiner fra Drammen. Med en varebil på 3,5 tonn er det ofte ikke plass til alt på én gang, og derfor må han kjøre flere turer.
Med IVECO Daily 7 tonn kan Ola ta med hele lasten på én tur. Det sparer tid, reduserer antall kjørte kilometer og senker transportkostnadene. Ola skal transportere 3,5 tonn materialer, verktøy og maskiner fra Drammen til et oppdrag i Oslo, 25 km unna.
Nedenfor kan du se hvor mye Ola betaler per oppdrag, og hvor mye han kan spare ved å velge IVECO Daily 7 tonn.
Derfor er Daily 7 tonn et sterkt valg
- Høy nyttelast
Ta med mer på hver tur. - Lastebil-DNA
Bygget på et robust lastebilchassis. - Personbilkomfort
Komfortabel arbeidsplass gjennom hele dagen. - Overraskende smidig
Snuradius fra bare 12,1 meter. - Attraktiv totaløkonomi
Dieselbiler leveres uten registreringsavgift avhengig av påbygg > 3,5 tonn. El-biler har en beskjeden vrakpant. - Fremtidssikret
Fås også som elektrisk eDaily
Færre turer, færre timer, færre ressurser
Med Daily 7 tonn kan du ofte løse oppgaven på én tur i stedet for flere.
Det betyder:
- Bedre utnyttelse av kjøretøy og sjåfører
- Lavere drivstofforbruk
- Færre arbeidstimer
- Høyere produktivitet
- Lavere kostnader per oppdrag
Når kravene er de samme
Både IVECO Daily 5,2-tonns biler og 7 tonn krever blant annet: C-førerkort, fartsskriver, kjøre- og hviletidsregler.
Når reglene er de samme, er spørsmålet: Hvorfor nøye seg med en 5,2-tonns bil når du kan ta hele lasset på én gang med en IVECO Daily 7 tonn.
* Ola er en fiktiv person, og eksemplet er utelukkende utarbeidet for å illustrere hvordan nyttelast kan påvirke antall kjøreturer. Beregningen er veiledende og basert på forutsetninger om nyttelast, transportbehov, dieselforbruk og drivstoffpriser. Antall turer beregnes som samlet last per oppdrag dividert med kjøretøyets nyttelast, avrundet opp til nærmeste hele tur. Forutsatt dieselforbruk er 11, 13 og 15 l/100 km for henholdsvis 3,5 tonn, 5 tonn og 7 tonn. Faktisk drivstofforbruk, nyttelast, kjøremønster, rutevalg, driftskostnader og besparelser vil variere og avhenger av den konkrete bruken av kjøretøyet.
